打倒ポルシェ911を掲げる、メルセデス・ベンツ AMG-GTとは?

AMG GT

先日、130万円のコラボマウンテンバイクを発表したドイツの高級スポーツカー『AMG GT』ですが、一体どの様なクルマなのでしょうか。

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今回は、この『AMG GT』の生い立ちやスペックを画像と共にご紹介します。

打倒ポルシェ911を掲げたモデル

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1967年にレース用自動車エンジンの設計・試行会社として創業された『AMG(エイエムジー)』は、1999年にメルセデス・ベンツのハイパフォーマンスカー製造部門となり、現在はメルセデスの各モデルにおける最上級スペックを持つグレードを担当しています。

2009年には、AMG初の独自設計となる『メルセデス・ベンツ SLS AMG』を発表。1954年に発表されたメルセデス・ベンツのクーペ、『300SL』をモチーフとしたガルウィングドアが採用され、話題となりました。

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SLSに続き、AMGの自社開発となる『AMG GT』は、2014年のパリ・モターショーで発表をされ、そのモデル名が表す通りに長距離を快適に移動する事を目的としたスポーツカー「GTカー」としての性格が与えられています。

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メルセデスが『AMG GT』へ与えた使命は「打倒ポルシェ911」。これまで高性能なGTカーの王者として君臨してきた「ポルシェ911」が大きなシェアを持つ1000万円〜2000万円スポーツカー市場を奪うために投入されたモデルです。

911より薄く平べったい

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SLS AMG同様、クラシカルなロングノーズ・ショートデッキとなるボディは全長4,546mm×全幅1,939mm×全高1,288mm。911 GT3が全長4,545mm×全幅1,870mm、全高1,270 mmであり、AMG GTの方が薄く広い出で立ちとなります。

GT3より高性能なエンジンスペック

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搭載されるエンジンはA45 AMGに搭載される2リッター4気筒エンジンを、2基合体させた、4リッターV8ツインターボで、上位グレードの『GT-S』では、最高出力510ps、最大トルク650Nmを発生。最高速度は310km/hへ達し、0-100km/hを3.8秒で達成します。このスペックは現行の911 GT3と比較し、上回るものです。(911 GT3は最高出力475ps、最大トルク440Nm)

欧州での価格は1,300万円から

日本での販売価格は現時点で公表されていませんが、ヨーロッパでの販売価格は、ベースグレードの『GT』で約1,300万円、上位グレードの『GT-S』で約1,500万円との事。同一の価格帯でスペックの近いモデルはポルシェ911のGT3やカレラ4 GTSであり、AMGが911をいかに意識したモデルかがわかります。

また、同一価格帯にはTEAM SKYのオフィシャルカーである『ジャガー F-TYPE』もあり、ロードバイク好き的にはこちらも気になります。

Jaguar F-TYPE

via Jaguar Japan Facebook

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