海外メディアは2018ワールドツアー・チームの自転車をこう見てる
転載元：http://zatsukan.ltd/bikes2018worldtour/
*本記事は許可をいただいた上で転載・掲載を行なっております。
CyclingTipsがツアー・ダウンアンダー（2018年1月16日〜21日）で、ワールドツアー各チームが2018年に使用する自転車のレビューが行われた。
「シマノ」ありきは変わらず
カーリー・フレッツ（以下CF）：いまツアー・ダウンアンダーに来ているんだ。これから2018年シーズンの各チームの新しい自転車を見ていこうと思う。
今季はあまり”目新しい製品”がないって聞いているけど、実際はどうなんだい？
デヴィッド・ローム（以下DR）：まず基本的なところだと「シマノのワールドツアーチームの独占」がまだ続いている。18チーム中14チームがシマノのコンポーネント（ブレーキやギヤ周辺の部品）を使っているんだ。
さらにシマノはパワーメーターの分野でもその勢力の拡大を狙っていて、早速複数のチームが「SRM→シマノ」に代わっている（昨季FDJのみから今季は６チームまで拡大）。
CF：力づくか資金力か、あるいはチームが単純にシマノ製品のことが好きなのかな？本音はわからないけど。
DR：また、同じシマノ製品でも正式なスポンサーなのか、それとも自転車メーカーが採用（購入）しているだけなのかはわからない。例えばスペシャライズド（ボーラ・クイックステップ）はメーカーが採用しているが、BMCやスコット（ミッチェルトン）は公式提供されている。
また（EFやDDのように）ギヤのセットがメーカーで統一されていない自転車もある。AG2RのFACTOR（ファクター）などもそうだ。SRMのクランクに、セラミックスピードのBB、リアディレイラー（セラミックスピードのOSPW）をよく見ても、絶対に提供じゃないよな。
CF：EFエディケーション・ファーストは長らくシマノを購入していたね。だってキャノンデールのグループセットとクランクセットだったし。
DR：タイヤでもそれ（シマノの提供か否か）がわかる。EFは今季ホイールをマヴィック→ヴィジョンに変更している。