「Cento」(チェント)
「FILANTE SLR」に次ぐ、エアロロードバイクシリーズ。
プロレースシーンでも使用される「Cento10 PRO」を含め、全4つのモデルがラインナップ。
Cento10 PRO(チェント ディエチ プロ)
110周年記念として開発された「Cento10 AIR」から、さらに剛性を高めたモデル。
数々のトップレースでプロチームにも使用される1台。
カラー | マットブラック イエロー |
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サイズ | XS(45)/S(48)/M(50)/L(52) |
フレーム素材 | カーボン |
コンポーネント | SHIMANO Ultegra Di2 R8150(電動12速) SHIMANO Ultegra R8000(11速) SHIMANO 105(11速) |
ホイール | Ultegra Di2:SHIMANO WH-RS300 Ultegra:SHIMANO WH-RS300 105:SHIMANO WH-RS100 |
重量 | フレーム:990g フォーク:350g 完成車:7.3kg(Dura-Ace・WH-RS300) |
価格(税抜) | フレームセット:¥400,000 完成車 Ultegra Di2:¥595,000 Ultegra:¥485,000 105:¥445,000 |
Cento10 SL(チェント ディエチ SL)
「Cento10 PRO」をベースに開発されたディスクブレーキ専用エアロロード。
カラー | マットブラック – レッド レッド – ブラック |
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サイズ | XS(45)/S(48)/M(50)/L(52)XL(54) |
フレーム素材 | カーボン |
コンポーネント | SHIMANO Dura-Ace Di2 R9250(電動12速) SHIMANO Ultegra Di2 R8150(電動12速) |
ホイール | Dura-Ace:SHIMANO WH-RS770-TL Ultegra:SHIMANO WH-RS171 |
フレーム重量 | 1190g |
価格(税抜) | フレームセット:¥405,000 完成車 Dura-Ace:¥875,000 Ultegra:¥625,000 |
Cento10 NDR(チェント ディエチ NDR)
開発に2年以上を費やしたアクティフレックスシステムを採用し、2つのブレーキシステムに対応したレーシングバイク。
別売りのスルーアクスルキット(税別 ¥15,000)を取り付けることでで、ディスクブレーキ仕様として使用可能。
カラー | マットブラック |
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サイズ | S(49)/M(51)/L(53) |
フレーム素材 | カーボン |
コンポーネント | SHIMANO Ultegra Di2 R8150(電動12速) SHIMANO Ultegra R8000(11速) |
ホイール | Ultegra Di2 SHIMANO WH-RS171 SHIMANO WH-RS300 Ultegra:SHIMANO WH-RS300 |
重量 | フレーム:約1190g フォーク:約390g 完成車:約8.0kg(Ultegra Di2・ WH-RS300) |
価格(税抜) | Ultegra Di2 WH-RS171:¥620,000 WH-RS300:¥595,000 Ultegra:¥485,000 |
Cento1 NDR(チェント ウノ NDR)
2つのブレーキシステムに対応したレーシングバイク。
別売りのスルーアクスルキット(税別 ¥15,000)を取り付けることでで、ディスクブレーキ仕様として使用可能。
カラー | マットブラック |
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サイズ | S(49)/M(51)/L(53) |
フレーム素材 | カーボン |
コンポーネント | SHIMANO Ultegra Di2 R8150(電動12速) SHIMANO Ultegra R8000(11速) SHIMANO 105(11速) |
ホイール | Ultegra Di2 SHIMANO WH-RS171 SHIMANO WH-RS300 Ultegra:SHIMANO WH-RS300 105 SHIMANO WH-RS371 SHIMANO WH-RS100 |
重量 | フレーム:約1200g フォーク:約430g 完成車:約8.0kg(Ultegra Di2・ WH-RS300) |
価格(税抜) | Ultegra Di2 WH-RS171:¥530,000 WH-RS300:¥505,000 Ultegra:¥395,000 105 WH-RS171:¥385,000 WH-RS100:¥355,000 |