30万円台！低価格で電動コンポデビュー！SRAM Rival eTap AXS（電動12速）搭載の完成車おすすめモデル／ 2022年ロードバイク油圧ディスクブレーキ

Canyon（キャニオン）

1ページ目でご紹介した「Endurace CF SL」の下位モデルが「Endurace CF」。

コックピットがステム一体型ではなくなり、シートポストは空洞タイプから従来のものに変更。また、カーボンのグレードを落とし、30万円台前半に抑えたバイクとなっている。

しかしフレームは、空力性能に優れたカムテール形状を採用し、シートクランプもシートチューブに内装。

パワーを推進力へと変換する、太めのダウンチューブとBB周り。

その他、振動吸収性を高める扁平したトップチューブとシートステー。そして下部が細く変形したシートチューブなど、上位グレードのデザインを踏襲し、空力性・剛性・快適性のバランスが優れたバイクに変わりはない。

「Endurace CF」ではさらに、上位グレードが最大30mmまでのタイヤ幅に対応している一方、最大35mmまで対応タイヤ幅を広げている。

より幅広のブロックタイヤなども履くこができ、走る路面の選択肢が増え、ライドの行動範囲がグッと広がる。

そしてトップチューブ上には、ツールボックスなどを取り付けられるダボ穴を設置。補給食やツール、小銭や折り畳みウェアなどの小物が収納でき、”手ぶら”でもより安心してロングライドに出かけることができる。

下位グレードの「Endurace CF」にしかない特徴だ。

【完成車】

『Canyon（キャニオン）』2022年モデルはこちら

参照：Canyon

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