【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.3

2020年モデルロードバイク

各社最上位モデルはディスクブレーキ揃い

ディスクブレーキは、リムブレーキと違いホイールの中心で制御するため、小さな力で高い圧力での制止ができる。そのため悪天候の時や山の下りでもブレーキ性能が落ちにくいメリットがある。悪路を走るMTBやシクロクロスバイクなどに良く使用されているが、2019年は各メーカーどのグレードにもディスクブレーキモデルを採用し、ディスクブレーキへの第一転換期となりうるだろう。

上を見たらキリがないロードバイクの世界。もちろんハイエンドモデルにもディスクブレーキ仕様がバンバン発売されている。

そんな各社のハイエンドモデルを一挙ご紹介。憧れのバイクを眺めてモチベーションをあげるもよし、購入を検討している方は比較検討の材料にしてほしい。

【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.1	SPECIALIZED/TREK/CANNONDALE/FUJI
【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.2	CARRERA/COLNAGO/KUOTA/BOTTECCHIA
【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.3	DEROSA/WILIER/BASSO/CIPOLLINI
【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.4	KHODAA BLOOM/ANCHOR/SCOTT/BMC
【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.5	FACTOR/MERIDA/GIANT
【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.6	FOCUS/FELT/CANYON
【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.7	LOOK/TIME/RIDLEY/EDDY MERCKX
【2020年モデル】いつかは欲しい憧れのモデル満載！ロードバイクハイエンドモデルまとめVol.8	ARGO18/CERVELO/ORBEA

【DE ROSA｜デローザ】

PROTOS｜プロトス

レーシングバイクとして理想的な軽量化を実現しつつ、高い剛性に支えられたフレームは鋭い加速性と反応性が自慢の、平地でも山岳でも扱いやすいオールラウンダー。また、ダイレクトマウントのブレーキ、70mm幅のスレッドタイプを採用したBB などは、選手を支えるメカニックのサービス性向上を意識して、選手がレースに集中できる環境をサポート。1953 年の創業から蓄積された66 年間の自転車作りの技術や知識は、全てのDE ROSAフレーム設計に活かされており、その中でもトップモデルがこのプロトスである。